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大连凯特HTPM厂家介绍凯特精机HTPM直线导轨的使用寿命

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发布时间：2022-08-31 15:06
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【概要描述】直线导轨副的寿命定义即为珠道表面及钢珠因材料疲劳产生表面剥离时为止的总运行距离。在相同的工作条件下，一批相同构造和尺寸的导轨组件分别运行，在其中90%的导轨组件尚未出现疲劳破损的现象之前，滑块相对于导轨运动距离的总和或一定运动速度下的工作小时数。直线导轨的寿命，具有很大的分散性，即使是同一批制造的产品，在相同的运动状态下使用，寿命也会有所不同。所以我们在选用直线导轨副时，可以根据基本动额定负荷及工作负荷推算出其使用寿命。　（1）硬度系数（fh）在实际的导轨系统中，为了充分发挥滚动直线导轨副的作用，与钢球接触的滚道表面的硬度应在HRC58～64之间。若滚道表面硬度较低，则额定动载荷减少，导轨的额定寿命将会降低。因此，导轨的额定动载荷、额定静载荷应乘以硬度系数fH。下图所示为对应不同的滚道面硬度时的硬度系数fH。（2）温度系数（ft）导轨系统的温度超过100℃时，与在常温使用场合相比，额定动载荷降低，额定寿命缩短，因此导轨的额定动载荷、额定静载荷应乘以温度系数fT。下图所示为对应不同温度时的温度系数fT。（3）负荷系数（fw）在计算额定寿命时，还应考虑外部作用载荷及使用场合的影响，物体的重量、运动速度所引起惯性力的变化，为此引入载荷系数fW。不同使用条件下fW取值。

大连凯特HTPM厂家介绍凯特精机HTPM直线导轨的使用寿命

【概要描述】直线导轨副的寿命定义即为珠道表面及钢珠因材料疲劳产生表面剥离时为止的总运行距离。在相同的工作条件下，一批相同构造和尺寸的导轨组件分别运行，在其中90%的导轨组件尚未出现疲劳破损的现象之前，滑块相对于导轨运动距离的总和或一定运动速度下的工作小时数。
直线导轨的寿命，具有很大的分散性，即使是同一批制造的产品，在相同的运动状态下使用，寿命也会有所不同。所以我们在选用直线导轨副时，可以根据基本动额定负荷及工作负荷推算出其使用寿命。　

（1）硬度系数（fh）
在实际的导轨系统中，为了充分发挥滚动直线导轨副的作用，与钢球接触的滚道表面的硬度应在HRC58～64之间。若滚道表面硬度较低，则额定动载荷减少，导轨的额定寿命将会降低。因此，导轨的额定动载荷、额定静载荷应乘以硬度系数fH。下图所示为对应不同的滚道面硬度时的硬度系数fH。

（2）温度系数（ft）
导轨系统的温度超过100℃时，与在常温使用场合相比，额定动载荷降低，额定寿命缩短，因此导轨的额定动载荷、额定静载荷应乘以温度系数fT。下图所示为对应不同温度时的温度系数fT。

（3）负荷系数（fw）
在计算额定寿命时，还应考虑外部作用载荷及使用场合的影响，物体的重量、运动速度所引起惯性力的变化，为此引入载荷系数fW。不同使用条件下fW取值。

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直线导轨副的寿命定义即为珠道表面及钢珠因材料疲劳产生表面剥离时为止的总运行距离。在相同的工作条件下，一批相同构造和尺寸的导轨组件分别运行，在其中90%的导轨组件尚未出现疲劳破损的现象之前，滑块相对于导轨运动距离的总和或一定运动速度下的工作小时数。
直线导轨的寿命，具有很大的分散性，即使是同一批制造的产品，在相同的运动状态下使用，寿命也会有所不同。所以我们在选用直线导轨副时，可以根据基本动额定负荷及工作负荷推算出其使用寿命。　

直线导轨.jpg

（1）硬度系数（fh）
在实际的导轨系统中，为了充分发挥滚动直线导轨副的作用，与钢球接触的滚道表面的硬度应在HRC58～64之间。若滚道表面硬度较低，则额定动载荷减少，导轨的额定寿命将会降低。因此，导轨的额定动载荷、额定静载荷应乘以硬度系数fH。下图所示为对应不同的滚道面硬度时的硬度系数fH。

（2）温度系数（ft）
导轨系统的温度超过100℃时，与在常温使用场合相比，额定动载荷降低，额定寿命缩短，因此导轨的额定动载荷、额定静载荷应乘以温度系数fT。下图所示为对应不同温度时的温度系数fT。

（3）负荷系数（fw）
在计算额定寿命时，还应考虑外部作用载荷及使用场合的影响，物体的重量、运动速度所引起惯性力的变化，为此引入载荷系数fW。不同使用条件下fW取值。

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